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中铁四院参建的港珠澳大桥140号钢索塔成功吊装

发布时间:2021-07-04 21:45
本文摘要:8月23日,由中铁四院工程监理公司工程监理的珠港澳大桥140号钢索塔在历经三次吊装演习后,月刚开始吊装,全部吊装全过程用时大概10钟头,比计划提前近3钟头。零晨3时左右,中铁四院工程监理公司珠港澳大桥主管筹办主管易有淼当场发送给吊装令其,意味着140号钢索塔刚开始月吊装。

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8月23日,由中铁四院工程监理公司工程监理的珠港澳大桥140号钢索塔在历经三次吊装演习后,月刚开始吊装,全部吊装全过程用时大概10钟头,比计划提前近3钟头。零晨3时左右,中铁四院工程监理公司珠港澳大桥主管筹办主管易有淼当场发送给吊装令其,意味着140号钢索塔刚开始月吊装。4时24分,钢索塔缓缓离开“碰巧海”号集装箱船船壳;5时25分,成功转到竖转环节;6时05分,钢索塔取得成功穿出“宽大海升”号浮吊两伸缩臂;9时00分,钢索塔圆满完成竖转,不具有下吊装工具取钩标准;12时50分,圆满完成下吊装工具取钩。

由于有前三次钢索塔吊装演习,全部吊装全过程熟练了许多 ,在总指挥长的精准命令下,“宽大海升”号浮吊一气呵成,根据横移——吊装——纵移等一系列“组合策略”作业者,于13时50分成功顺利完成“钢鲸鱼”就座,当场越来越激烈出有一阵兴奋的欢呼声和欢呼声。新海来回船航线桥总体段钢索塔改装是全部珠港澳大桥桥梁施工中的关键节点之一,也是施工技术非常简单、可玩度仅次、风险性最少的分部工程。“钢鲸鱼”的成功吊装,聚集了多方建筑者的聪慧和汗液。

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中铁四院工程监理公司珠港澳大桥SB03标主管筹办做为建设工程工程监理方,在历经近2年的钢索塔吊装计划方案争辩比选中全过程中,依次的机构二十余次评审会、三次吊装演习,以主管易有淼派的精锐工程监理精英团队,不畏水上凶险的工程施工自然环境,果断在工程施工盟军,及时处理演习全过程中不存在的不足并明确指出意见和建议。本次月吊装全过程前,主管筹办的机构对机器设备及临时性预制构件、安全系数安全技术交底、工作人员与指挥者、HSE管理方法等进行了全方位查验,保证 吊装安全系数。月吊装全过程中,主管易有淼做为工程监理负责人,提前一天进驻当场,在“宽大海升”号浮吊进行旁站;吊装当日,各工程师依照分别职责分工旁站监理,对精确测量、安全系数、当场指挥者等进行详细纪录。

桥梁施工驻扎地筹办闫亚乐、HSE服务部王彦、工程项目技术人员董凯在“宽大海升”号浮吊旁站;HSE服务部肖必富、工程项目技术人员王海波在140号工程施工服务平台旁站;桥梁施工驻扎地筹办陈雄军在“正力2200”号浮吊旁站。确保了全部钢索塔吊装合乎品质和施工进度回绝。


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